Antonio Lapi
N.
M.
Relazioni di parentela: figlio di tale Giovanni
Ente/istituzione di appartenenza:
Qualifica: Ingegnere
Biografia:
Prestò servizio nella Camera di Soprintendenza Comunitativa dall'aprile 1813.
Dal 1819 al 1823 ricoprì il ruolo di ingegnere di seconda classe.
Dal 1824 al 1825, promosso ingegnere di prima classe, lavorò all'Ufficio dei Fossi e Coltivazioni di Grosseto.
Entrò quindi a far parte della Soprintendenza alla Conservazione del Catasto ed al Corpo d'Ingegneri d'Acque e Strade e, dal 1825 al 1830, rimase come ingegnere ispettore della Camera di Soprintendenza Comunitativa di Grosseto.
Nel periodo "maremmano" si interessò a numerosi progetti, producendo un nutrito materiale cartografico (in ASGr, Ufficio dei Fossi, nn. 70, 170, 390, 472, 549, 551 e 619, e ff. I-IV; Camera di Soprintendenza Comunitativa, nn. 93, 378 e 379, e ff. I-III):
seguì la progettazione di alcune strade nella provincia grossetana, in particolare: la nuova Strada Regia da Grosseto a Orbetello (nel 1818); la nuova strada da realizzare (in parte rettificando il corso di un vecchio tracciato) nel territorio amiatino fra Castel del Piano e il confine della Provincia Inferiore Senese (nel 1820-21, in 3 piante componenti un "cartone", e poi anche nel 1834 in collaborazione con l'aspirante ingegnere Gaetano Galardi); la Strada provinciale da Grosseto al Cerro Bucato (nel 1829, in tre disegni), con i due ponti da erigersi (con sezioni, pianta e alzato, lavori eseguiti in realtà dall'aspirante ingegnere Gaetano Galardi sotto la supervisione del Lapi); la nuova strada provinciale da Scansano a Manciano in Maremma (con planimetria della via e disegno di un ponte da realizzare sulla stessa, nel 1828);
progettò alcuni interventi nei centri urbani di Grosseto (nel 1821 eseguì le piante di alcuni edifici) e di Sorano (con un accurato sopralluogo eseguito dal Lapi nel 1819 per risolvere il problema del recupero del centro storico e del consolidamento del Masso che minacciava frane);
nel 1820 realizzò una pianta del fosso del Chiarone presso Capalbio (il Lapi si firma "secondo ingegnere dell'Ufficio dei Fossi di Grosseto" e dichiara di avere eseguito il lavoro durante la "statatura" a Scansano), un disegno acquerellato ricavato "a tavolino" da uno schizzo preparatorio a penna eseguito sul posto, che denota già buone capacità grafiche e di restituzione delle componenti paesistiche;
nel 1824 rappresentò un tratto del torrente Gretano presso Paganico per modificarne il corso;
a Grosseto il 25 maggio 1826, scrisse un Progetto (ASF, Segreteria di Gabinetto Appendice, f. 229) di costruzione di una strada rotabile litoranea da Follonica a Castiglione della Pescaia per il Puntone, di cui si occupò contemporaneamente anche l’ingegnere Roberto Bombicci (Azzari e Rombai, 1986, p. 132).
Nel 1827 si occupò del recupero edilizio delle terme di Roselle, realizzando la Pianta della Fabbrica dei Bagni di Roselle, in occasione di lavori di adeguamento al neo stabilimento, affidati al Lapi dalla Soprintendenza Comunitativa di Grosseto.
Dal 1830 al 1834 lavorò per la Direzione del Corpo degli ingegneri di Acque e Strade ad Arezzo (aveva inoltrato domanda di trasferimento nel compartimento aretino o senese fin dal 14 gennaio 1827); dal 1837 al 1840 fu a Pisa e dal 1841 al 1846 a Firenze.
Dal 1847 al 1860 ricoprì il ruolo di Ingegnere Primo Ispettore addetto alla Direzione Generale dei Lavori d'Acque e Strade e delle Fabbriche Civili dello Stato.
Tra il 1826 e il 1828 collaborò con Inghirami alla costruzione della Carta Geometrica della Toscana inviando carte con lo stato aggiornato della viabilità nella sua articolazione fra strade rotabili, comunali, provinciali, regie.
Tra il 1837 e il 1844 seguì direttamente numerosissimi progetti per conto della Camera di Soprintendenza Comunitativa di Pisa (di cui fu prima sottoispettore e poi ispettore) sia in campo urbanistico-architettonico, sia nel settore della viabilità che in quello del controllo e della manutenzione dei corsi d'acqua e delle aree umide, realizzando diverse rappresentazioni cartografiche (tutta la documentazione è in ASP, Camera di Soprintendenza Comunitativa, ff. 620, 621, 623-624, 654, 718, 728, 783, 864 e 953), in particolare:
i progetti in campo stradale riguardarono: il progetto di un "ponte di materiale" sul torrente Bardine, al passo della Strada Militare di Fivizzano (con l'aiuto ingegnere Antonio Giuliani e l'aspirante ingegnere Tommaso Cantagalli Del Rosso) nel 1837 e nel 1839; la rappresentazione di un tratto della strada di S. Giovanni al Gatano (con l'ingegnere Corrado Puccioni) e la rettificazione e allargamento di un tratto della Strada Regia Livornese (rilevato in tre piante, con l'ingegnere Antonio Piccioli) prima della costruzione di un corpo di fabbricati sul fronte (sempre nel 1837 e poi anche nel 1844); la Strada Provinciale da Sarzana alla Cisa (nel 1838); la Strada Provinciale della Valdera (in 20 disegni tra sezioni e planimetrie, nel 1840);
si occupò anche di rilievi e progetti relativi alla problematica situazione idrografica della Pianura Pisana, rappresentando: il Fiume Arno in funzione della edificabilità di un'area sulla ripa sinistra; e il Fosso Navigante (nel 1837);
alcune rappresentazioni riguardarono lotti di terreno sulla viabilità principale, da edificare (1838 e 1839);
si occupò anche dei lavori relativi allo scolo delle acque di Piazza dei Miracoli a Pisa e di proporre soluzioni in merito ai problemi della Torre pendente, facendo parte di una Commissione appositamente incaricata (oltre al Lapi, Guglielmo Martolini e Ridolfo Castinelli), con redazione per l'occasione di numerose piante e sezioni delle adiacenze del Duomo.
Nel 1860 venne eletto membro del "Consiglio d'Arte".
Produzione scientifica:
Produzione di cartografia manoscritta:
Cartone di 3 piante della nuova strada nel territorio amiatino fra Castel del Piano e il confine della Provincia Inferiore Senese, 1820-21; Tre disegni (con sezioni, pianta e alzato di due ponti) della nuova strada provinciale da Grosseto al Cerro Bucato, con l'aspirante ingegnere Gaetano Galardi, 1829; Planimetria della via e disegno di un ponte da realizzare sulla nuova strada provinciale da Scansano a Manciano, 1828; Pianta del fosso del Chiarone presso Capalbio, 1820; Pianta di un tratto del torrente Gretano presso Paganico, 1824; Pianta della Fabbrica dei Bagni di Roselle, 1827 (ASGr, Ufficio dei Fossi, nn. 70, 170, 390, 472, 549, 551 e 619, e ff. I-IV; Camera di Soprintendenza Comunitativa, nn. 93, 378 e 379, e ff. I-III);
Pianta di un tratto della strada di S. Giovanni al Gatano, con l'ingegnere Corrado Puccioni, 1837; Tre piante per la rettificazione e allargamento di un tratto della Strada Regia Livornese, con l'ingegnere Antonio Piccioli, 1837; Sezioni e planimetrie (20 disegni) della Strada Provinciale della Valdera, 1840; Piante varie di terreni lungo l’Arno e il Fosso Macinante nei pressi di Pisa, 1837 (ASP, Camera di Soprintendenza Comunitativa, ff. 620, 621, 623-624, 654, 718, 728, 783, 864 e 953).
Produzione di cartografia a stampa:
Fonti d’archivio:
Bibliografia:
Cartone di 3 piante della nuova strada nel territorio amiatino fra Castel del Piano e il confine della Provincia Inferiore Senese, 1820-21; Tre disegni (con sezioni, pianta e alzato di due ponti) della nuova strada provinciale da Grosseto al Cerro Bucato, con l'aspirante ingegnere Gaetano Galardi, 1829; Planimetria della via e disegno di un ponte da realizzare sulla nuova strada provinciale da Scansano a Manciano, 1828; Pianta del fosso del Chiarone presso Capalbio, 1820; Pianta di un tratto del torrente Gretano presso Paganico, 1824; Pianta della Fabbrica dei Bagni di Roselle, 1827 (ASGr, Ufficio dei Fossi, nn. 70, 170, 390, 472, 549, 551 e 619, e ff. I-IV; Camera di Soprintendenza Comunitativa, nn. 93, 378 e 379, e ff. I-III);
Pianta di un tratto della strada di S. Giovanni al Gatano, con l'ingegnere Corrado Puccioni, 1837; Tre piante per la rettificazione e allargamento di un tratto della Strada Regia Livornese, con l'ingegnere Antonio Piccioli, 1837; Sezioni e planimetrie (20 disegni) della Strada Provinciale della Valdera, 1840; Piante varie di terreni lungo l’Arno e il Fosso Macinante nei pressi di Pisa, 1837 (ASP, Camera di Soprintendenza Comunitativa, ff. 620, 621, 623-624, 654, 718, 728, 783, 864 e 953).
Rimandi ad altre schede:
Autore della scheda: Anna Guarducci